L’Argus a publié récemment le top des régions les moins chères en matière de réparations automobiles, suite à une analyse faite par le site IDGarages.com. L’occasion de faire le comparatif avec ce même top fait en 2021 et faire le point sur les tarifs actuels des réparations automobiles.
Bilan des révisions auto en 2021 et 2022
Les études s’appuient sur 3 millions de devis générés au début des années 2021 et 2022.
En 2021, Jonathan Bloch, directeur général du site IDGarages.com déclarait que les tarifs étaient uniformes et surtout influencés par la crise du Covid-19 qui avait diminué les visites en 2020 : “les garagistes ont fait attention à proposer des prix cohérents ni trop élevés permettant de faire revenir les automobilistes dans les garages après une année 2020 marquée par les confinements, ni trop bas pour éviter d’affaiblir des trésoreries qui ont souffert de la crise”.
En 2022, le constat est sans appel : les prix ont augmenté. Entre l’augmentation des coûts de production des pièces ou même l’augmentation des matières premières, la hausse des prix était inévitable. Seul le coût de la main d’œuvre est resté inchangé.
Prix moyen d’une révision auto par région : 2021 VS 2022
En 2021, le prix moyen d’une révision générale était de 256€, soit 6,7% de plus qu’en 2020. Et sur le podium des régions de France les moins chères, on découvrait les Hauts-de-France (235€), l’Occitanie (238€) et, en 3ème place, l’Ile-de-France (250€). En dernière place du classement, on retrouvait la Nouvelle-Aquitaine (276€) précédée de la Bretagne (271€).
En 2022, le prix moyen d’une révision générale est de 265€. Le classement reste le même mais l’augmentation de prix se fait ressentir :
1. Hauts-de-France : 243€ (+8€)
2. Occitanie : 245€ (+7€)
3. Ile-de-France : 258€ (+8€)
Les deux dernières places sont toujours pour la Bretagne et la Nouvelle-Aquitaine, qui augmentent toutes deux de 9€ sur le prix moyen de la révision générale.
Classement des révisions auto par prestation
Pour terminer, les prix de 4 prestations sont comparés : kit de distribution, parallélisme du train avant, décalaminage et kit d’embrayage.
Voici les régions les moins chères pour chaque prestation :
En 2021
– Kit de distribution : Pays-de-la-Loire : 488€
– Parallélisme du train avant : Hauts-de-France/Normandie/Occitanie : 68€
– Décalaminage : Hauts-de-France : 86€
– Kit d’embrayage : Pays-de-la-Loire : 725€
En 2022
– Kit de distribution : Pays-de-la-Loire : 520€ (+32€)
– Parallélisme du train avant : Normandie/Occitanie : 68€
– Décalaminage : Hauts-de-France : 88€ (+2€)
– Kit d’embrayage : Pays-de-la-Loire : 782€ (+57€)
Si la main d’œuvre a été épargnée des hausses de tarifs jusqu’à maintenant, elle devrait augmenter ces prochains mois et ces prochaines années avec le développement des véhicules plus complexes au niveau électronique qui demandent plus de temps de réparation. Reste à savoir si la pénurie de pièces et de matières premières perdurera, ou si les tarifs retrouveront leur niveau d’antan.
